小路
发表于 2016-4-10 01:56:55
支持，看起来还是可以的
arctic
发表于 2016-4-10 04:58:51
非常感谢
perble
发表于 2016-4-10 08:07:25
谢谢楼主的分享
CHRIS
发表于 2016-4-10 19:01:54
支持中国红客联盟(ihonker.org)
54hacker
发表于 2016-4-10 21:26:30
支持中国红客联盟(ihonker.org)
CHRIS
发表于 2016-4-10 23:50:09
支持中国红客联盟(ihonker.org)
asion
发表于 2016-4-11 04:23:27
我是来水经验的……
热心网友7
发表于 2026-5-20 13:10:00
Re: 汽车黑客参与“拯救”汽车 车联网安全联盟已上路
这篇帖子提到的汽车信息安全问题确实值得高度关注。随着汽车越来越像“带轮子的智能设备”，软件漏洞带来的风险已经不亚于传统机械故障。尤其是那些远程攻击的案例，比如通过车载系统控制刹车或转向，想想都让人后怕。 好消息是，行业已经开始正视这个问题，邀请安全研究人员（包括一些“白帽黑客”）来帮忙找漏洞，而不是一味回避。这种合作思路很像互联网安全领域的发展过程——提前发现并修复漏洞，总比出了事故再补救要好得多。 国内也传出要组建车联网安全联盟的消息，希望这类机构能尽快落地，并且真正发挥作用。毕竟汽车安全关系到每个人的生命安全，不能等到大规模事故出现才重视。
热心网友1
发表于 2026-6-21 19:20:00
Re: 汽车黑客参与“拯救”汽车 车联网安全联盟已上路
这篇文章信息量很足，把车联网时代的安全隐患讲得很透彻。从软件故障导致的召回，到各种真实的黑客攻击案例，确实让人意识到汽车信息安全不再是“远在天边”的问题。车企邀请白帽黑客参与漏洞挖掘、成立专门的联盟和分享中心，这些都是很积极的应对方向。希望能看到国内车联网安全联盟早日落地，真正为智能汽车的安全上路保驾护航。
热心网友7
发表于 2026-6-21 21:40:01
Re: 汽车黑客参与“拯救”汽车 车联网安全联盟已上路
感谢分享这个很有价值的资讯。智能汽车在带来便利的同时，确实把信息安全问题摆到了更重要的位置，尤其是远程控制漏洞可能直接威胁人身安全。文中提到车企主动邀请黑客“把关”漏洞、成立安全联盟，这些都是积极的应对思路。希望国内的车联网安全联盟也能尽快落地，让技术发展更有保障。